（ 2011/01/08） NRS

もう20回くらい観たかも。。
欲しい！
人生一度でいいから純Racerに乗ってみたい！！


「カミソリ具合」が、
デビュー当時のRC-Vを彷彿させる気もします。
切れ味抜群な感じがしてたまりません。
これでS字を思いっきり切り返したい。。。
しかし、
今月号のライスポによると、
予価180〜200万・・・
サマージャンボに懸けるのみ。



ニコバッカーにRM-Z！

現実味はあまりありませんが、
反則でしょ、このカッコ良さは。
本気でMoto3が楽しみです。
全日本が心配・・・

（ 2011/01/08） bottpower

That's Beatifull
かっこいいなぁ。
詳細はよくワカランけど。



テストライダーがアンソニーウエスト？

元GPライダーのウィマーとウォルドマンが
復活させたMZ（Moto2）に乗ってるウエストがなんでだろ？
そういえば、
ウエストのライディングフォーム好きだなぁ。

レインばっかじゃないとこ見せてくれぇと。
そうそう、
2004年くらいにKTMワークスにいたんですよね。
MotogpKawasaki時代はよく映ってましたが・・・
なぜかウエストの話になってしまった。

（ 2011/01/08） SOUL SOUND

（ 2011/01/03） RedBull KTM attack Dakar 2011

KTMワークスは、今のところ、総合4位につけている。
Vツインに勝てるか。

（ 2011/01/02） 新年あけましておめでとうございます。

（ 2010/12/26） あついオヤジ

SPOONの市嶋社長！

（ 2010/12/25） どこかで見たフロントフェイス

まったく違和感がないどころか、
とってもCOOL！
MOTOGUZZIもいいなぁ。

http://www.officinerossopuro.it/index-nemesis.html
アイデンティティとなっているこのエンジン。
特異なレイアウトと見た目の押し出しの強さは、
もうまさにMOTOGUZZI。

テルブランチさんが、
V12LMの次は何を見せてくれるのか楽しみ。

（ 2010/12/25） ktmsuperbiketeam.com.au

http://www.ktmsuperbiketeam.com.au/

（ 2010/12/25） DUKE125

おっと、観ない方がいいですよぉ。
欲しくなるから(笑

（ 2010/12/23） チョイ乗り

寒いから13:00〜15:00のピンポイントで
二日酔いのまま横須賀のスタバまで。
コーヒーは二日酔いにいいそうです。
ということで、
相変わらず最高のハンドリング。

どうしても「クネクネ道」を走りたくなってしまう。
多少遠回りしてでも。



ネットサーフィンをしていたら、
motomattersに気になる記事が・・・
2012年から始まるMoto3への参戦だ。
小排気量の4ストロークはお手の物だろう。
まぁ高回転型エンジンだから
モトクロスとはベクトルが違うが・・・

HRCのNRSもいよいよベールを脱ごうとしているし、
エンジンはMoto2のようにワンメイクではないので、
どんなメーカーが参戦するのか、楽しみでたまらない。
2ストロークが消えるのは、とても寂しいですけど。

こんな感じ？

（ 2010/12/21） こちらの世界では少し異質

HotRodCustomShowでは異端児といってもよい、
「PENSKE」「OKUMURA」「FCR」という
一流の走り系ブランドが刻まれたハーレー。


真っ先にカブリついたのは言うまでもありません。

（ 2010/12/19） 細分化されるアメリカン

ジャンル的にはどのエリアに属するの？
オールドハーレー好き、あるいは、
水冷エンジンなんてアカンわぁ、
という方達には敬遠されそうなイズムだが、、
でも相当カッコいい。カッコ良かった。

（ 2010/12/18） 第七サティアン

危険な化学薬品工場と見間違いました。

シリンダーヘッドとブロックが
かろうじて見えたので、レシプロエンジンで、、、
あぁこれは工場じゃなくて、、、クルマですか。
というのは大げさですけども。

何馬力位出てますか？
と聞くのが恐い（笑

（ 2010/12/17） Audi R18

新しいR18。
空力の頂点。
ルマンは直線長いですからね。

F1マシンよりプロトカーの方が全然萌えます。

（ 2010/12/17） 125DUKEオフィシャル日本プライス

449,400円。

戦略的な価格とは言えないが、
これを見ればまぁ納得か。