衝撃の開放骨折からたったの42日で復帰。
転倒の原因はラインを読まれないよう後続車を
先に行かせてスローペースになった7秒間に
タイヤが冷えたため・・・
たったの7秒、されど7秒、という際どい世界を
改めて思い知った。
(ラグナセカの一部日陰も路面温度が下がってて危ない、、とか、、)
それにしても、
ブルノでの復帰事前テストで、ポッとトスランドのR-1に乗って、
レコードを出してしまい、WSBKライダーの面目をつぶし笑、
昨日のドイツGP予選では、いきなり5位。フー。
数字尽くしの復帰ドラマ。
やっぱり役者。


一昨年のMOTEGIで、ロッシと握手して(↑JUST NOW)、
息が出来なくなって失神寸前だったウチの美人妻。
「ロッシが引退したらワタシも引退」と(意味不明)

転倒の原因はラインを読まれないよう後続車を
先に行かせてスローペースになった7秒間に
タイヤが冷えたため・・・
たったの7秒、されど7秒、という際どい世界を
改めて思い知った。
(ラグナセカの一部日陰も路面温度が下がってて危ない、、とか、、)
それにしても、
ブルノでの復帰事前テストで、ポッとトスランドのR-1に乗って、
レコードを出してしまい、WSBKライダーの面目をつぶし笑、
昨日のドイツGP予選では、いきなり5位。フー。
数字尽くしの復帰ドラマ。
やっぱり役者。
一昨年のMOTEGIで、ロッシと握手して(↑JUST NOW)、
息が出来なくなって失神寸前だったウチの美人妻。
「ロッシが引退したらワタシも引退」と(意味不明)
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(
2010/07/11)
因果応報
MOTOCORSE厚木LABへF4の試乗に。
着いた途端、土砂降りの中の土砂降り。
思わず「悪いことしました?」と天を見上げる。
ざっくり値頃感では、
300万から200万に大幅にプライスダウンしたF4。
ユーロ安、と一括りに言えるのか?この下がりっぷり。
相当戦略的な価格にしてきたのは歓迎するべきだが、
「手抜き」してるのでは?と勘ぐりたくなる価格です。
しかし、実物を見れば、そんなことどーでもいい。
ソリッドブラックが、あまりにもカッコ良くて、しばしニヤけ顔。

ショールームをみれば、ズラリとカスタムF4が。

一台だけド偉いオーラを放つF4が。
奢ったパーツが常軌を逸しているので、
これ、おいくらまんえんですか?とスタッフに問えば、
い、い、いっせんごひゃくまんえん、、、と・・・南無。


着いた途端、土砂降りの中の土砂降り。
思わず「悪いことしました?」と天を見上げる。
ざっくり値頃感では、
300万から200万に大幅にプライスダウンしたF4。
ユーロ安、と一括りに言えるのか?この下がりっぷり。
相当戦略的な価格にしてきたのは歓迎するべきだが、
「手抜き」してるのでは?と勘ぐりたくなる価格です。
しかし、実物を見れば、そんなことどーでもいい。
ソリッドブラックが、あまりにもカッコ良くて、しばしニヤけ顔。
ショールームをみれば、ズラリとカスタムF4が。
一台だけド偉いオーラを放つF4が。
奢ったパーツが常軌を逸しているので、
これ、おいくらまんえんですか?とスタッフに問えば、
い、い、いっせんごひゃくまんえん、、、と・・・南無。
(
2010/07/10)
MOTO2
(
2010/07/10)
Pカン
バイク好きクルマ好きの輩は、
梅雨の中休み、こうまで天気がいいと
一週間疲れきってOFFろうと決めたのに、
眠気マナコに太陽の日差しが見えたりすると、
「やばいぞホニャララしなければならない・・・」
という強迫観念じみた発想がアタマをよぎります。
この「〜しなければならない」という症状は、
恵まれた先進国の「暇は悪」という偏った考えの
バカな大人達(失礼)に良く見られる現代病だが、
我々、バイク好きクルマ好きのアホ達(失礼)の
症状とは一線を画すものであることをあえて、
ここに記しておきたい。
( ̄▽ ̄;)
そんなわけで、
本日は、
オートバイ生活が夏休みに入る間、
アドレナリン噴出マシンとなる、
もう一台の相棒のオイル交換で、
いつもお世話になっているアサダレーシングさんへ。
純正からREDLINE 10w-40に戻しました。
チト高いですが、高負荷がかかる走りにはマストアイテム。
いつも丁寧な仕事、ありがとうございます。
これで、給料日までは、外呑みゼロ(涙

ひとっ走りで純正との差が判ります。
ひとつ例をあげれば、ある程度引っ張って、
アクセル離したときの回転落ちが明らかに早い。
♡フリクションロスが相当低減してる♡
ガレージには、
相変わらず魅力的な暴君が佇んでおりました。
圧倒的な存在感をホワイトボディがさらに助長させます。
オーナーでもないのに完成が楽しみです。

お世話になっているマネージャーの夫人。
とても可愛がっているので、あえて、敬称「夫人」。
ボンネットのプレスラインが大変ウツクシイ。

道中は、土と緑に囲まれてとても和みます。
いいな。この自然の色。このグラデーション。
そんな訳で、お初の場合、迎車orカーナビが必須。

梅雨の中休み、こうまで天気がいいと
一週間疲れきってOFFろうと決めたのに、
眠気マナコに太陽の日差しが見えたりすると、
「やばいぞホニャララしなければならない・・・」
という強迫観念じみた発想がアタマをよぎります。
この「〜しなければならない」という症状は、
恵まれた先進国の「暇は悪」という偏った考えの
バカな大人達(失礼)に良く見られる現代病だが、
我々、バイク好きクルマ好きのアホ達(失礼)の
症状とは一線を画すものであることをあえて、
ここに記しておきたい。
( ̄▽ ̄;)
そんなわけで、
本日は、
オートバイ生活が夏休みに入る間、
アドレナリン噴出マシンとなる、
もう一台の相棒のオイル交換で、
いつもお世話になっているアサダレーシングさんへ。
純正からREDLINE 10w-40に戻しました。
チト高いですが、高負荷がかかる走りにはマストアイテム。
いつも丁寧な仕事、ありがとうございます。
これで、給料日までは、外呑みゼロ(涙
ひとっ走りで純正との差が判ります。
ひとつ例をあげれば、ある程度引っ張って、
アクセル離したときの回転落ちが明らかに早い。
♡フリクションロスが相当低減してる♡
ガレージには、
相変わらず魅力的な暴君が佇んでおりました。
圧倒的な存在感をホワイトボディがさらに助長させます。
オーナーでもないのに完成が楽しみです。
お世話になっているマネージャーの夫人。
とても可愛がっているので、あえて、敬称「夫人」。
ボンネットのプレスラインが大変ウツクシイ。
道中は、土と緑に囲まれてとても和みます。
いいな。この自然の色。このグラデーション。
そんな訳で、お初の場合、迎車orカーナビが必須。
(
2010/06/26)
歯医者
この時期、雨が降っていない休日は貴重。
ということで、AM6:00起床で箱根。
でも今回は、少し天候が心配だったので、クルマで出動。
いやな予感的中。
標高が上がるに連れて、路面は完全WET。
山頂付近はすごい濃霧。
これ↓朝9:00。

オバサマが、「これ以上運転出来ないよ!」と
免許を持っていない旦那にパニック状態でキレてました(笑
いや失礼、笑い事ではなく、それほど視界は悪かったのです。

早起きして、内圧2.2kgにF/Rとも合わせて、、、
あぁ何しに箱根まで来たのかワカラン・・・
と、ブツブツ一服しながら、ふと思い立ち、
早々に御殿場インターからDUCATI東名横浜に。
昨日ディーラーお披露目のNewムルティ閲覧へ。
ということで、AM6:00起床で箱根。
でも今回は、少し天候が心配だったので、クルマで出動。
いやな予感的中。
標高が上がるに連れて、路面は完全WET。
山頂付近はすごい濃霧。
これ↓朝9:00。
オバサマが、「これ以上運転出来ないよ!」と
免許を持っていない旦那にパニック状態でキレてました(笑
いや失礼、笑い事ではなく、それほど視界は悪かったのです。
早起きして、内圧2.2kgにF/Rとも合わせて、、、
あぁ何しに箱根まで来たのかワカラン・・・
と、ブツブツ一服しながら、ふと思い立ち、
早々に御殿場インターからDUCATI東名横浜に。
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Race 1 - KTM Superduke Battle Hockenheim - geiler Zweikampf (Red.), KTM Superduke R
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Race 2 - KTM Superduke Battle Hockenheim - Möge die Schlacht beginnen, KTM Superduke R
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