マッスルカーで「Drift」は置いといて、
カラーリングとか車体の作り込みとか
佇まいが、もう、ツボです。
かっこいいなぁ。
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朝6:00起床で箱根へ。
思わず鼻歌を歌いたくなるような気持ち良さ。
(もっと鼻歌を歌っていいと思うby糸井重里)

真鶴道路を迂回して、いつもの裏道峠道。
タイヤを温めつつ、
右に左への切り返し、
トラクションを感じながらの立ち上がり、
縦Gを感じながらのコーナリング、
これぞTHEオートバイ。
(鼻歌は続く・・・)
そんな鼻歌も箱根のお山では一転。
まさかの濃霧。
ついてない・・・
まぁ箱根ではよくあることですけどね!

iPhoneにて撮影
ガソリン臭が漂ってきそうな勢いが
とても良くてパシャリ。

そういえば
アメリカ人ってホントにV8好きですよね。
ボクも好きですけど。
>アメリカ人の皆さまへ
相当乱暴に括っちゃってスミマセン。
ちっぽけな車好きのステレオタイプな
ただのイチ考察です。
思わず鼻歌を歌いたくなるような気持ち良さ。
(もっと鼻歌を歌っていいと思うby糸井重里)
真鶴道路を迂回して、いつもの裏道峠道。
タイヤを温めつつ、
右に左への切り返し、
トラクションを感じながらの立ち上がり、
縦Gを感じながらのコーナリング、
これぞTHEオートバイ。
(鼻歌は続く・・・)
そんな鼻歌も箱根のお山では一転。
まさかの濃霧。
ついてない・・・
まぁ箱根ではよくあることですけどね!
iPhoneにて撮影
ガソリン臭が漂ってきそうな勢いが
とても良くてパシャリ。
そういえば
アメリカ人ってホントにV8好きですよね。
ボクも好きですけど。
>アメリカ人の皆さまへ
相当乱暴に括っちゃってスミマセン。
ちっぽけな車好きのステレオタイプな
ただのイチ考察です。
そうはいっても、
なんだかんだ言ってもカッコいいわ。
意外とハンドル遠目のドラポジなのね。
なんだかんだ言ってもカッコいいわ。
意外とハンドル遠目のドラポジなのね。
いわずと知れたお洒落おフランス映画の巨匠。
計算し尽くされた構図と配色はうなるばかり。
欧州車好きにはたまりません。
計算し尽くされた構図と配色はうなるばかり。
欧州車好きにはたまりません。
そういえば昨年話題になった
LC4をのせたスーパースポーツシングルってどうなったんですかね?
密かに待ってます。



KTMのR&Dチームもやる気だったんですけどねぇ。
シングルはマニア向けだけとLC4を味わったら、
その出力特性とスムーズなエンジンに驚くはず。
昔(SRX台頭のSUPERMONO時代)とは
雲泥の差、天と地、月とスッポン。


LC4をのせたスーパースポーツシングルってどうなったんですかね?
密かに待ってます。
KTMのR&Dチームもやる気だったんですけどねぇ。
シングルはマニア向けだけとLC4を味わったら、
その出力特性とスムーズなエンジンに驚くはず。
昔(SRX台頭のSUPERMONO時代)とは
雲泥の差、天と地、月とスッポン。
70年代の4Drファルコンってとこが渋くて、
MADMAXではこの黄色いINTERCEPTORがたまらん。
ということで
この年代の高圧縮V8サウンドが聴きたくて、
また観てしまったMADMAX...
MADMAXではこの黄色いINTERCEPTORがたまらん。
ということで
この年代の高圧縮V8サウンドが聴きたくて、
また観てしまったMADMAX...
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