（ 2009/09/20） AM5:00起き朝練by箱根に行ったのですが・・・

いきなりフロントフォークがあらぬ方向を
向いたZZ-Rが寝てまして、、、
救急車＆パトカーで車線規制。
9:00には観光客のクルマが多くなるので、
自発的に撤収するのですが、
勝手知ったるコースをまったく走れませんでした。

致し方ないので、
いつもより1速高めのギアで、
カーブレイアウトが全く頭に入っていない道を
ヒラヒラと2往復。
実はこんなシチュエーション、
SUPERDUKEが大得意でありまして、
思わずニヤリとしてしまうのでした。


現行のハイグリップタイヤならば、
悪条件が重ならない限り、
グリップ破綻による
スリップダウンという可能性は、
あまり無いと思います。
おそらく、道路の転倒痕見る限り、
オーバースピードでの侵入で
トラクションかけられずに
超アンダーになっちゃったと予想。
いわゆる「曲がりきれなかった」っていう話。
この場合、ホント目線が大事ですね。

それにしても
峠での転倒はリスクが大きすぎます。
自制心がない人は走らない方が無難。


でも台風一過のおかげで、
箱根は空気がとても澄んでいて最高に気持ち良かったです。
富士山もくっきり！


しかし、
帰りの海岸線（R134）の下り渋滞は半端じゃなかった。
連休中は絶対昼間出掛けない、と心に誓った限りでございます。