（
2011/01/08）
NRS
もう20回くらい観たかも。。
欲しい！
人生一度でいいから純Racerに乗ってみたい！！
「カミソリ具合」が、
デビュー当時のRC-Vを彷彿させる気もします。
切れ味抜群な感じがしてたまりません。
これでS字を思いっきり切り返したい。。。
しかし、
今月号のライスポによると、
予価180〜200万・・・
サマージャンボに懸けるのみ。
ニコバッカーにRM-Z！
現実味はあまりありませんが、
反則でしょ、このカッコ良さは。
本気でMoto3が楽しみです。
全日本が心配・・・
欲しい！
人生一度でいいから純Racerに乗ってみたい！！
「カミソリ具合」が、
デビュー当時のRC-Vを彷彿させる気もします。
切れ味抜群な感じがしてたまりません。
これでS字を思いっきり切り返したい。。。
しかし、
今月号のライスポによると、
予価180〜200万・・・
サマージャンボに懸けるのみ。
ニコバッカーにRM-Z！
現実味はあまりありませんが、
反則でしょ、このカッコ良さは。
本気でMoto3が楽しみです。
全日本が心配・・・
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（2011/01/09）
無題
これは・・・私も何回も観てますが、
純レーサーは違いますよね～
過去にＨＲＣ乗ってましたが、
味つけは市販車と比べられないほどでした＾＾；
シビアって言えばシビアな操作性ですが・・・
タイム出すマシーンですからネ♪
勿論、僕も欲しい1台です＾＾；
純レーサーは違いますよね～
過去にＨＲＣ乗ってましたが、
味つけは市販車と比べられないほどでした＾＾；
シビアって言えばシビアな操作性ですが・・・
タイム出すマシーンですからネ♪
勿論、僕も欲しい1台です＾＾；
（2011/01/10）
Kenさんはそうですよね！
RS125でギンギンにやってたんですよね。
なんつーか、想像もつかないのですが、、
スリック前提の純Racerって。
相当荷重かけないと曲がんないだろーな。
そんなことないんですかね？
好奇心だけで所有したら
後悔するのが目に見えてるんですが、
とにかく乗ってみたいですねぇ。
RS125でギンギンにやってたんですよね。
なんつーか、想像もつかないのですが、、
スリック前提の純Racerって。
相当荷重かけないと曲がんないだろーな。
そんなことないんですかね？
好奇心だけで所有したら
後悔するのが目に見えてるんですが、
とにかく乗ってみたいですねぇ。
（2011/01/11）
無題
そうですね・・
スリックは市販のタイヤと全然特性が違います。
お分かりのように温度に依存されます。
そして、常にタイヤに負荷掛けて走るみたいな。。。
完全なアクセルＯＦＦ時でも理解しないと
走れないんですスリックは＾＾
それは、アクセルＯＦＦでもＢ引きずりタイヤに
抵抗掛けて、立ちは強いからねじ伏せてみたいな
＾＾；
まんどいタイヤでした（笑
スリックは市販のタイヤと全然特性が違います。
お分かりのように温度に依存されます。
そして、常にタイヤに負荷掛けて走るみたいな。。。
完全なアクセルＯＦＦ時でも理解しないと
走れないんですスリックは＾＾
それは、アクセルＯＦＦでもＢ引きずりタイヤに
抵抗掛けて、立ちは強いからねじ伏せてみたいな
＾＾；
まんどいタイヤでした（笑
（2011/01/19）
レンジが相当狭いというステレオタイプな知識しかないので、最新のスリックが、そのレンジにハマったらどんだけ凄いのか、人生一度でいいから体感したいです！
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