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（2010/10/31）
無題
なんでも、ＨＲＣはコンストラクターの造るＭＸエンジンを積んだロードレーサーに否定的だったようです。
ＭＸとロードではエンジンの求めるものが違い過ぎるらしいのがその理由らしいです。それでもＮＦ４のＲＳ１２５ＲなんかはＭＸエンジンベースでしたけど（汗）。
ＴＳＲがあえてＫＴＭのハイパーシングルを採用したのはそんなトコに理由があるかもしれません。ＨＲＣの造るロードレース専用ハイパーシングルエンジンに期待です。
ＭＸとロードではエンジンの求めるものが違い過ぎるらしいのがその理由らしいです。それでもＮＦ４のＲＳ１２５ＲなんかはＭＸエンジンベースでしたけど（汗）。
ＴＳＲがあえてＫＴＭのハイパーシングルを採用したのはそんなトコに理由があるかもしれません。ＨＲＣの造るロードレース専用ハイパーシングルエンジンに期待です。
（2010/10/31）
へぇーーーーなるほど！
確かに特性が違うのは想像出来ますね(^^)
ロード専用のHRC開発のシングルエンジン、
どんなフィーリングなんだろー
伸びちゃうんでしょうねぇグーンと。
もう考えただけでいてもたってもいられん
ヨメを質屋に入れてでも乗りたい！笑
確かに特性が違うのは想像出来ますね(^^)
ロード専用のHRC開発のシングルエンジン、
どんなフィーリングなんだろー
伸びちゃうんでしょうねぇグーンと。
もう考えただけでいてもたってもいられん
ヨメを質屋に入れてでも乗りたい！笑
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